Questa è una foto del 2004. Anche se non sembra stavo lavorando.
Il progetto si chiamava Mediterranean Free Flight e l’obiettivo era sviluppare un software per consentire ai piloti di gestire autonomamente la separazione da altri aeromobili, senza supporto da terra.
Lo strumento al centro del tavolo è quello che veniva poi montato nel cockpit, segnalava al pilota la futura rottura della separazione e suggeriva il cambio di rotta da adottare per evitarla.
Il debug e i primi test li facevamo con i simulatori da pc, poi con un aereo in volo e un simulatore professionale a terra.
Il risultato è stato molto positivo ma si tratta di innovazioni così radicali che da queste prime sperimentazioni all’utilizzo reale passano decenni.